Программы / Дальний свет

Ведущий: Здравствуйте, друзья. Это программа «Дальний свет». У микрофона Роман Попов. Рядом со мной по традиции директор Пермского центра высшего водительского мастерства Михаил Гофман. Михаил Александрович, здравствуйте.

Михаил Гофман: Добрый день.

Ведущий: Сергей Слободин работает за звукорежиссерским пультом. Программу «Дальний свет» представляет СТО «Техносервис». Только в августе кузовной ремонт дешевле на 15 процентов. Окраска одной детали от трех тысяч девятисот рублей. Адрес: Старцева, 33. Въезд с улицы Пушкарская. Телефон 279-17-25. Прямо сейчас мы немножко поговорим о страховании. Вы страхуетесь для того, чтобы уберечься от проблем. И очень часто случается ситуация, когда именно из-за того, что вы застраховались по крупному, проблемы вас настигли. Представляем сегодняшнего нашего гостя. Автомобилист, жительница города Перми Лилия Анатольевна Казанцева. Лилия Анатольевна, здравствуйте.

Лилия Казанцева: Здравствуйте.

Ведущий: Итак, друзья, вашему вниманию вот какая история. Некоторое время назад, чуть больше года, насколько я понимаю, назад, был застрахован автомобиль.

Л.К.: Совершенно верно.

Ведущий: Был застрахован автомобиль на довольно крупную сумму. Автомобиль, надо сказать, не дешевый. Автомобиль «Лексус» РХ 330. Застрахован, насколько я понимаю, по полной программе. И ОСАГО, и КАСКО. И что там еще?

Л.К.: И ДГО.

Ведущий: А что такое ДГО?

Л.К.: Ну, я так поняла, что ДГО, если вдруг у меня случится авария с автомобилем дорогим, и не хватит суммы ОСАГО, то моя страховая компания обязуется выплатить дополнительные деньги за то, что автомобиль пострадал по моей вине.

Ведущий: Застраховались по самой полной программе.

Л.К.: Да, совершенно верно.

Ведущий: Но, тем не менее, вот вся эта страховка, получается, сыграла с вами, помимо прочего, еще и злую шутку.

М.Г.: А сумма страховой премии сколько? Сколько вы заплатили за все эти страховки?

Л.К.: 100 тысяч на год.

Ведущий: На один год 100 тысяч рублей для того, чтобы от всех проблем избавиться.

М.Г.: По ДГО сколько вам могли бы выплатить? То есть, обычно это 120 тысяч.

Л.К.: 120. А так дополнительно еще 124.

М.Г.: Еще 124? Ну, как бы, не густо.

Ведущий: Итак, сложилась ситуация, при которой вам эта страховка потребовалась. Давайте, в двух словах. Кто был виновником аварии?

Л.К.: Виновником аварии, к сожалению, была я.

Ведущий: То есть, вы сидели за рулем автомобиля…

Л.К.: Я была за рулем автомобиля, попала в очень неприятную ситуацию. В меня въехал автомобиль. Хоть он въехал в меня, но я выехала на перекресток со второстепенной. И, соответственно, виновата я.

М.Г.: А в какое время это было?

Л.К.: Это было в ночное время. Буквально, как выяснилось, что за пять минут до моего подъезда к этому перекрестку, перестал работать светофор. И был дождь.

М.Г.: А какой это перекресток?

Л.К.: Это Чкалова-Куйбышева. И в то же самое время автомобиль второй, который…

М.Г.: А вы ехали по Чкалова?

Л.К.: Я ехала по Чкалова.

М.Г.: То есть, по путепроводу практически, да?

Л.К.: Да, совершено верно. И второй автомобиль был, к сожалению, тоже цвета асфальта вот этого мокрого. Ведущий: То есть, вы не заметили автомобиль.

Л.К.: Я не заметила автомобиль.

Ведущий: Опять же, получается, вы еще и нарушили правила дорожного движения, не уступив дорогу. Все это понятно.

Л.К.: Совершенно верно.

М.Г.: То есть, там у нас по Куйбышева главная дорога., да ведь?

Л.К.: Да.

М.Г.: Это так же, как, допустим, для тех слушателей, которые нас сейчас слушают, я скажу, что ночью улица Борчанинова главная дорога по отношению к Ленина.

Ведущий: Итак, произошла авария. Насколько я понимаю, живы все.

Л.К.: Живы все.

Ведущий: Здоровы все.

Л.К.: Совершенно верно. Все здоровы и все страдаем.

Ведущий: Соответственно, эта авария исключительно на уровне, что называется, железа.

Л.К.: Да.

Ведущий: Вы виновник. Но, тем не менее, вы застрахованы по полной программе. И, казалось бы, за исключением вот этих вот нескольких потерянных часов вот именно этой ночью и нескольких потерянных дней, а, может быть, недель в последующем…

М.Г.: Или месяцев.

Ведущий: Ну, может быть, месяцев, да, разные ситуации бывают, в принципе, все проблемы должны были быть решены.

Л.К.: Я была совершенно уверена в этом. Потому что я очень долго выбирала себе страховую компанию. И выбрала, как мне казалось, самую надежную страховую компанию.

Ведущий: Хорошо. Теперь возникает следующий момент. У меня сразу мысль первая голове возникает, да. Не может же быть такого, чтобы наши страховщики или сотрудники ГИБДД, или аварийные комиссары, вот так вот неожиданно взяли и резко начали как-то себя неправильно вести. То есть, были еще какие-то сопутствующие обстоятельства, которые проблему вашу усугубили? Давайте вот об этом чуть более подробно.

Л.К.: На самом деле в эту роковую ночь было несколько таких вот для меня роковых моментов. Я не только нарушила вот правила дорожного движения, когда попала в аварию, но и, как выяснилось, после, когда случилась авария, я оставила документы, сумочку с документами, с телефоном дома. И. соответственно, мне пришлось после сразу же столкновения… любопытных было очень много, я оставила пассажира на месте ДТП своего…

М.Г.: А пассажир был совершеннолетний?

Л.К.: Совершеннолетний, да. И на первой попавшейся машине остановившейся, потому что они, (кстати, я очень бы хотела их найти, потому что это единственные такие для меня свидетели, что я действительно использовала их в поездке за документами). Вернувшись через некоторое время, как второй участник ДТП говорит, что я вернулась минут через 20, потому что он оставался на месте…

М.Г.: А где у вас были документы?

Л.К.: Документы у меня были… просто вот с места, с которого я ехала, скажем так, я назвала это домом, но я с одного места на другое передвигалась, и оставила вот недалеко, буквально в пяти километрах.

Ведущий: Итак, друзья, вот у нас есть автомобилист Лилия Казанцева. Вот она застраховала свой «Лексус» РX 330 по полной программе. Вот она оказалась виновником ДТП. И оказалось, что при ней нет сумки с документами. Помимо того, что нужно смотреть за знаками и знать, где главная, где второстепенная дорога, об этом уже Михаил Александрович сказал, давайте следующую, очень важную ошибку у вас, Лилия Анатольевна, мы найдем. То есть, даже если вы забыли документы где-то, вот сумку с документами, нужно находиться на месте совершения ДТП. Договорились вы со вторым участником ДТП, договорились вы со свидетелями, объяснили ситуацию, нужно ждать сотрудника ГИБДД.

М.Г.: Давайте, Роман, зачитаем сразу же, что грозит водителю. «Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления, регистрационных документов на ТС либо доверенности, штрафуется предупреждением или штрафом в 100 рублей, а также отстранение от управления транспортным средством и задержание транспортного средства». Вот, чем вы рисковали.

Ведущий: Вы рисковали 100 рублями.

М.Г.: Если же у вас не было бы с собой ОСАГО, то вы рисковали точно также. Допустим, не имели бы при себе талона техосмотра, полиса ОСАГО – предупреждение или 100 рублей.

Л.К.: Я сейчас это осознаю.

М.Г.: То есть, вы бы 2 раза по сто рублей заплатили.

Л.К.: Совершенно верно.

М.Г.: И еще. Вот это для наших слушателей уже, для тех, кто вдруг кто-то когда-то в такую же ситуацию попадет. У вас был пассажир, который мог бы съездить, да. Ну, он бы мог не найти.

Л.К.: Да, нужно было именно мне брать документы.

М.Г.: Ну, тем не менее, надо было дождаться. То есть, вы понимаете, как. Здесь есть еще пункт, который тоже штрафуется. В котором говорится, что нельзя покидать место ДТП.

Л.К.: Но вот, к сожалению, если бы в тот момент вы бы рядом были со мной, я думаю, я поступила бы правильно.

Ведущий: Итак, совершен ряд ошибок. Одной из ключевых и роковых ошибок стало то, что вы, договорившись со вторым участником ДТП, пообещали вернуться через 15 минут, привезя с собой документ.

М.Г.: А он может это подтвердить, что вы с ним договаривались? Он это подтверждает?

Л.К.: Да.

М.Г.: Дело в том, что ведь дело-то до суда дошло.

Л.К.: Совершенно верно. Он подтверждает, что я… я появилась на месте буквально через 15-20 минут.

М.Г.: Вы появились на месте? Или вы появились на месте после того, как покинули это место?

Л.К.: Я появилась на месте после того, как покинула, то есть, вернулась.

М.Г.: И он может подтвердить в суде?

Л.К.: Он это подтверждает.

Ведущий: Дальше. Мы продолжаем историю. За эти 15-20 минут, пока вас не было на месте ДТП, пока вы ездили с попуткой за документами, мимо проезжал аварком.

Л.К.: Да. Он проезжал, возвращаясь с какого-то, видимо, своего очередного случая ДТП в ГИБДД. И проезжал именно по той дороге. И по роковой случайности проехал, увидев результаты нашего ДТП…

Ведущий: Что такое аварийный комиссар? Аварийный комиссар – это, по большей части, друзья, нужно это понимать, для тех, кто в аварии еще не попадал, это наемник. Он получает деньги за то, что он выполняет вот эту работу. Оформляет дорожно-транспортные происшествия. Соответственно, просто проехать мимо, ну, так же, как таксист не может проехать мимо, пустой таксист мимо голосующего человека, так и аварийный комиссар, наверно, проехать мимо ДТП не может, не остановившись, да, и не попробовав оказать помощь. Получить за это потом достойное вознаграждение. Итак, аварком подъехал. Что было дальше?

М.Г.: А вас в это время не было, да?

Л.К.: В это время меня не было.

М.Г.: Аварийный комиссар из какой страховой компании?

Л.К.: Аварийный комиссар… я не знаю.

М.Г.: Просто независимый.

Л.К.: Не знаю, независимый какой-то аварийный комиссар. Он проезжал, я его не видела, соответственно, так как меня в это время не было. Предложил второму участнику оформить наше ДТП. Он, естественно, согласился, как так мы еще не успели вызвать. Я буквально… через три минуты-то уже меня не было. И второй участник, естественно, согласился. Начали оформлять. Но, выяснив, что нет водителя второго автомобиля, то есть меня, он предложил… причем, он не отказался оформлять. Он предложил второму участнику сразу же заплатить деньги, дабы он не зря работал. Так как нет второго водителя. А второй участник сказал – я не виновен. Будет платить второй водитель, то есть я. Поэтому, как только она вернется, так она заплатит. Он говорит – я ждать не буду. И поехал сообщать… пригрозив тем, что он сообщит сейчас в ГИБДД, что скрылся второй участник ДТП, то есть я. Уехал.

Ведущий: Вы этого аваркома даже не видели?

Л.К.: Я его не видела.

Ведущий: Потом вы возвращаетесь с документами. Что происходит дальше?

Л.К.: Когда я вернулась с документами, мне второй участник сказал, что, действительно, был вот… Я решила его вызвать вновь.

М.Г.: Он оставил свои реквизиты?

Л.К.: Он не оставил свои реквизиты. Но я позвонила в ГИБДД, куда он угрожал, что он сейчас поедет. Я позвонила в ГАИ, ну, 02 я позвонила.

М.Г.: Ну, а, вообще-то, вот когда происшествие произошло, вы вызывали кого-то уже?

Л.К.: Мы еще не успели.

М.Г.: То есть, вы договорились, что вы пока вызывать не будете, пока вы не привезете документы.

Л.К.: Да. И сразу же начнем вызывать.

Ведущий: Кстати, еще одна ошибка, как мне кажется.

М.Г.: Дак нет, это одна и та же ошибка.

Л.К.: У нас проблема-то возникла еще в том, что я и за телефоном туда также поехала. То есть, телефона-то у меня с собой не было. И приехав, я позвонила в 02. Узнав о том, что… будет там уже сообщено обо мне. Но там были не в курсе. Но я на всякий случай сказала, что вот у нас ДТП, вот там-то, там-то, пожалуйста, нам надо кого-нибудь из сотрудников. На что мне ответили, что ждите. Мы подождали достаточное время, мне показалось. В тот момент мне казалось это очень долго. И любопытствующих, я говорила уже, было много. И посоветовали вызвать еще аварийного комиссара. Зачем мы так все много сделали, не знаю. Вызвали аварийного комиссара. Аварийный комиссар приехал быстрее, чем ГИБДД. Начал оформлять, составил протокол. В этот момент подъехали сотрудники еще ГИБДД, уже уведомленные о том, что не было водителя. Выяснив, что я водитель, стали сомневаться, я ли была водителем, действительно. Но так, как все окружающие в тот момент…

М.Г.: А почему они стали сомневаться?

Л.К.: А потому что меня не было в этот момент.

М.Г.: Когда сотрудники ГИБДД приехали, вас не было?

Л.К.: Нет, я была. Когда сотрудники ГИБДД, я была на месте. Проезжающий мимо аварийный комиссар тот увидел около моей машины очень много, большое скопление молодых людей. Подвыпивших, которые из бара шли, не знаю. Ночное время было. Они ходили, кружили около моего автомобиля. Я даже эти снимки видела, он сделал эти снимки. Ни одного из этих молодых людей, которые там вот гуляли около моей машины, и были запечатлены, я не знаю.

Ведущий: В общем, независимый аварком решил, что в данном случае, кто-то из них.

Л.К.: Решил, что кто-то из… молодые люди, компания были причастны к этой аварии.

М.Г.: Он вызвал еще дополнительно?..

Ведущий: Нет, я так понимаю, что приехали сотрудники ГИБДД. Вот они и сказали – а вы ли были за рулем? Вы сказали, что вы были.

Л.К.: А где вы были во время, когда проезжал аварийный комиссар? Я объяснила.

М.Г.: Он все-таки позвонил, аварийный комиссар?

Л.К.: Он не позвонил. Он туда приехал.

Ведущий: И дальше.

Л.К.: Сразу же, соответственно, я, ответив на все вопросы, сомнений ни у кого не вызвало. Потому что и второй участник, и все, кто там еще находился, люди любопытствующие, авария была серьезная такая, красивая в обратном смысле. И очень много было любопытствующих. Никто не сомневался, все подтвердили, что только я одна здесь и была. Это было видно и по мне, по состоянию. Поэтому все документы были оформлены на меня. И у меня не было сомнений, что возникнет какое-то подозрение.

Ведущий: Но, тем не менее, подозрение возникло. И об этом вы узнали уже гораздо позже.

Л.К.: Я об этом узнала месяца через два. После того, как мне в течение двух месяцев 5 раз извинения приходили от страховой компании, что извиняются они за отсрочку выплаты платежей, в связи с тем, и с тем, и с тем. Причины были таковы. Сначала был не посчитан ущерб, потому что определенное количество запчастей, они говорят, не знают стоимость, из Москвы не пришли данные. Потом они мне отказывали в том, что с таможни им не дают данные о сумме… что-то связано с таможней моего автомобиля. Хотя я не могла понять, что им нужно было от этого. То ли сумму, за какую я купила, то ли… Ну, в общем, они ждали документы с таможни. Ни разу мне не отказали по причине, что в чем-то меня подозревают. Мне отказывали в выплате только потому, что подождите, в наших интересах тоже побыстрее все вам выплатить. Ждите. Все будет хорошо. Ведущий: Велика ли сумма?

Л.К.: Ну, значит, оценка ущерба моего автомобиля в пределах 700 тысяч, 688 еще с копейками. И 240-250 второму участнику.

Ведущий: Вот в это ДГО все попадало.

Л.К.: Да. Общая сумма где-то 933, общая сумма.

Ведущий: Должна была выплатить ваша страховая компания.

Л.К.: Да.

Ведущий: Хорошо. Итак, страховая компания должна была выплатить более 900 тысяч рублей.

М.Г.: Подождите. А автомобиль в какую сумму был оценен? До аварии. На какую сумму вы его страховали?

Л.К.: Я его страховала на 900 тысяч.

М.Г.: На 900 тысяч, да. И вы сказали, что у вас ущерб составил?

Л.К.: 688 с копейками.

М.Г.: А до полного?

Л.К.: 740.

М.Г.: То есть, там чуть-чуть не хватило до 80 процентов, да.

Ведущий: Итак, через 2 месяца, когда вот вам страховая ничего не выплачивала, вы узнали… каким образом, кстати, вы узнали, что страховая компания вообще не собирается платить?

Л.К.: Меня вызвал начальник службы безопасности. Причем, он не то, чтобы он вызвал. Я ходила по страховой компании в разные офисы, звонила в Москву. И, в конце концов, все-таки я дождалась звонка от начальника службы безопасности своей страховой компании, который меня вызвал. И в кабинете в своем сказал, что… я говорила о сроках – когда же? Он мне сказал, что ни о каких сроках речи быть не может, потому что вопрос стоит очень серьезно. Подозрение на мошенничество идет. И что, скорее всего, мне нужно либо решить вопрос полюбовно, либо отказаться, в принципе, от денег. Иначе я буду доказывать, это его слова, доказывать свою невиновность в суде. На что я ответила, что доказывать не я должна, доказать они должны мою вину. Но, к сожалению, на сегодняшний день мы видим то, что я, действительно, обвиняемая. Мне предъявлено обвинение в мошенничестве.

Ведущий: То есть, страховая компания направила заявление в прокуратуру.

М.Г.: А в какой суд на вас подали?

Л.К.: В Ленинский.

Ведущий: То есть, страховая компания направила заявление в прокуратуру. Прокуратура рассмотрела, отправила дело в суд. Все правильно?

Л.К.: Нет, немножечко не так. Было так. Сначала занимался следственный отдел Ленинского… как называется, Ленинский район, да вот, Ленинского отдела. Все свидетели были допрошены, и мы, в том числе, с участником со вторым. И закрыли за формулировкой, что нет состава преступления. Но страховая компания, обратившись второй раз в прокуратуру, восстановила это дело.

М.Г.: Скажите, а вы встречный иск не подавали?

Л.К.: Нет.

М.Г.: А почему?

Л.К.: Вы знаете, я, когда случилась вот эта беда, и когда прошло уже три месяца, четыре, сейчас не помню, я стала искать адвоката, который бы мне помог деньги получить свои, как мне казалось, законные.

Ведущий: Несмотря на то, что, собственно, в аварии никто не пострадал, налицо целый ряд ошибок, которые Лилия Анатольевна у нас допустила. Кроме первой ошибки, приведшей к аварии, то есть, не соотнесено было движение, там, машины по основной дороге и так далее, и так далее, и так далее, была ошибка достаточно грубая. Сумка с документами и телефоном была забыта дома. Это ошибка номер раз. Ошибка номер два. Лилия Анатольевна оставила своего пассажира на месте аварии, предупредила второго участника аварии о том, что она сейчас быстро съездит за документами, поймала попутку и уехала за документами. Соответственно, это привело к тому, что проезжавший мимо аварийный комиссар, скажем так, попытался зафиксировать грубое нарушение правил дорожного движения, грубое нарушение закона. А именно тот момент, что один из водителей место ДПТ покинул. Когда Лилия Анатольевна вернулась на место ДТП, были вызваны сначала сотрудники ГИБДД, потом аварийный комиссар, вроде бы все разобрались в ситуации, вроде бы оказалось, что все друг друга поняли, нашлись свидетели, были подписаны достаточно верные протоколы, насколько я понимаю. А дальше Лилия Анатольевна Казанцева стала ждать, когда же, наконец, ее страховая компания выплатит ей достаточно крупную сумму денег. Кстати, второй участник ДТП, насколько я понимаю, ждет сейчас того же самого.

Л.К.: Да, совершенно верно. Второй участник ДТП через месяцев семь все-таки получил по ОСАГО деньги от моей страховой компании. Но не получил ДГО. Он ждет вторую…

Ведущий: Соответственно, в получении денег от страховой компании заинтересованы все. В этом не заинтересована только сама страховая компания. Через два месяца, что после отговорок, что, дескать, мы разбираемся, мы ищем, мы думаем, через два месяца длинных отговорок Лилии Анатольевне начальник службы безопасности впрямую сказал, что, так, голубушка, налицо мошенничество. Теперь это дело направлено в суд. Причем, сначала следственный комитет отказал в рассмотрении этого дела, сказав, что не найдено состава преступления. Страховщики подали иск во второй раз. Во второй раз иск был принят прокуратурой. Теперь дело находится в суде. Цена вопроса - более 900 тысяч рублей. Наверно, лучше так – чуть меньше миллиона, чтоб вам было понятно. Цена вопроса чуть меньше миллиона рублей.

М.Г.: Это обе выплаты?

Ведущий: Да, да, да, которые страховая компания хочет повесить на мошенницу, по их мнению, да, Лилию Анатольевну Казанцеву. Вот сейчас Лилия Анатольевна сидит перед нами в студии и не знает, что делать. Давайте несколько минут, друзья, мы уделим вашим телефонным звонкам, ежели таковые будут. Ваши версии, что теперь делать? Вариантов есть несколько. Вариант номер один. И страховщики неоднократно на это намекали. Откажитесь от денег. Вот идите, заплатите второму участнику ДТП, вот найдите там эти 120, там, да, еще тысяч недостающих. Идите ему заплатите, а от остальных денег откажитесь. Не заставляйте страховщиков выплачивать крупную сумму. И тогда все дело будет замято. Это вариант номер один. Отказаться от денег. Вариант номер два. Идти до конца. Идти до упора. Соответственно, искать новых адвокатов, тратить какие-то суммы, пытаться что-то доказывать. Этот вариант хорош чем? Он хорош тем, что в случае адекватного судейства, по мнению Лилии Анатольевны Казанцевой, она получит свои деньги от страховщиков…

М.Г.: Уменьшенную сумму, причем. Она ведь должна будет за адвоката заплатить из своего кармана.

Ведущий: Ну, конечно, конечно.

М.Г.: Судебные издержки, безусловно, заплатит, проигравший суд. Так ведь. Но, адвокат-то, извините, за свой счет всегда.

Ведущий: Соответственно, этот вариант хорош получением денег.

М.Г.: Хотя вы, знаете, вот то, что я говорил о встречном иске. Вы можете предъявить встречный иск. И в этом иске указать также и издержки на адвоката. И моральный ущерб. И внимательно прочитайте свой договор страховой, где указано, в какие сроки вам должны выплатить.

Л.К.: Там очень хитрая строчка есть. Я уже теперь поняла.

М.Г.: Так вот, заключая договор, надо его читать.

Л.К.: Так вот, это вот, к сожалению, я не первая и не последняя, наверно.

Ведущий: И есть еще и третий вариант в этой истории. Пытаться договориться каким-то образом. Мы за пределами эфира думали, насколько это реально. Пытаться договориться каким-то образом со страховщиками. Это вообще, вот, в принципе, насколько реальная история? Может быть, к вам приходили и говорили – давайте поделимся?

Л.к.: Ну, слово «поделимся» я не слышала. Я не знаю, можно ли подразумевать под этим словом «договоримся полюбовно».

Ведущий: То есть, вариант «договориться полюбовно» звучал?

Л.К.: «Полюбовно» слово звучало.

М.Г.: Ну, нужно было выслушать предложения. Все-таки надо было его выслушать.

Л.к.: Ну, вот сейчас-то я понимаю.

М.Г.: И записать на диктофон.

Ведущий: И записать на диктофон. Д

Л.К.: Вот, к сожалению…

М.Г.: Это для наших слушателей. Ну, ребята, возите, у вас в телефоне есть диктофон, так поставьте его ????????? (неразборчиво) кнопочку. И включайте его каждый раз в такой ситуации.

Л.К.: Вот сейчас я это рекомендую абсолютно всем. И если у кого-то что-то подобное будет случаться, вот не совершать моих ошибок. И даже обращаться ко мне теперь.

Ведущий: Ну, что же, мы ваш телефон запишем. Потом всем желающим будет давать для консультации. Здравствуйте, алло. Слушатель: Алло. Владислав.

Ведущий: Владислав, ну, вот есть у вас какой-то, может быть, совет, рекомендация, комментарий по этой истории? Слушатель: Ну, во-первых, нужно было нанять адвоката сразу же для этого дела. И, во-вторых, я думаю, что Лилии Анатольевне, скорее всего, нужно в СМИ подать или через Интернет ославить эту компанию страховую.

Ведущий: Понятно. Спасибо вам большое. Слушатель: Я думаю, для них это будет большим ущербом.

Ведущий: Большим репутационным ущербом, я добавлю это слово. Спасибо вам.

Л.К.: Ну, я думаю, этому совету я уже последовала, раз я здесь.

Ведущий: Ну, в данном случае, заметьте…

М.Г.: Мы ведь не называем компанию.

Ведущий: Мы не произносим название компании.

М.Г.: И мы не имеем право это делать.

Ведущий: Почему? Мы имеем право это сделать. Мы просто искренне надеемся, на то, что пока имени Лилия Анатольевна Казанцева будет достаточно. Когда мы предали огласке, вот, собственно говоря, одну из сторон в этой истории, мы надеемся, что этого будет достаточно для того, чтобы эта история как-то разрешилась. Если вдруг она не разрешится нормальным, адекватным способом, ну, что ж, я думаю, тогда нам придется назвать и наименование этой компании, и возможно попытаться провести какое-то собственное журналистское со своей стороны расследование. Посмотрим. В любом случае налицо целый ряд совершенных ошибок. Налицо целый ряд роковых случайностей, совпадений. И наша цель пока просто предупредить вас, друзья. Так вот, 01 07 08 – это та самая дата, с которой управление транспортного средства без техосмотра или полиса, да, без талона или без полиса, отстранение от вождения с помещением на штрафстоянку. Это 12 пункт 3 часть 1. Посмотрите, пожалуйста.

М.Г.: Так мы же ее прочитали.

Ведущий: Нет. Просто я читаю, что нам прислали по ICQ. То есть, здесь одной соточкой можно и не отделаться.

М.Г.: Двумя соточками. Одну за то, что вы управляли без документов на право управления и регистрационных документов на ТС. Это 100 рублей. И отстранение от управления. И управление не имеющим… водителям, не имеющим при себе талона техосмотра, полиса ОСАГО тоже предупреждение или 100 рублей. Два раза.

Ведущий: Лилия Анатольевна, а сейчас-то вы что собираетесь делать?

Л.К.: Ну, сейчас я вот пытаюсь как раз обратиться к СМИ, обратиться к общественности, и как-то придать публичность моему делу, потому что боюсь, что юридические все, к сожалению, ошибки я уже натворила. И поэтому сейчас у меня только одна надежда на то, что в суде все-таки ко мне отнесутся…

М.Г.: На мой взгляд, это не совсем хорошо.

Ведущий: Предварительное следствие по второму иску уже состоялось?

Л.К.: Нет.

Ведущий: То есть, вполне возможно, что и второй иск точно также будет завернут.

Л.К.: Возможно. Я пока вот в ожидании.

Ведущий: Понятно. Лилия Анатольевна. Огромное спасибо вам за историю. Мы будем следить за вашей историей, сообщать об этом как у нас в эфире, так и в новостях. Если потребуется. Нам напоследок пишут: «При выборе страховой компании вовсе не всегда цена является определяющей». Ну, теперь, я думаю, что мы все это уже прекрасно знаем.

Ведущий: Ну, что, друзья, сейчас давайте немножечко по викторине. Действительно, хочется мне, кажется, нужно это сделать. Напомню, что программу «Дальний свет» представляет СТО «Техносервис». К вашим услугам кузовной ремонт любой сложности на кузовных стендах, подбор автоэмали и ремонт подвески и ходовой части, промывка инжектора, шиномонтаж и другие услуги, в которых так нуждается ваш автомобиль. СТО «Техносервис» – это десять лет добросовестной работы на рынке авторемонта. Адрес: Старцева, 33. Въезд с улицы Пушкарская. Телефон 279-17-25. СТО «Техносервис» победителю викторины дарит 4 литра моторного масла, 4 литра синтетического моторного масла «Mobil 1». Михаил Александрович Гофман, директор пермского центра высшего водительского мастерства победителю викторины дарит один бесплатный урок вождения, собственно, у себя. Вопрос простой. Итак, друзья, вы на трассе. Перед вами фура. Фура движется со скоростью 80 километров в час. Фура длиной 15 метров. Расскажите нам, как рассчитать обгон этой самой фуры? То есть, как это сделать наиболее безопасным для себя.

М.Г.: Я бы вопрос по-другому задал. Сколько метров или сколько времени нужно для того, чтобы эту фуру обогнать?

Ведущий: Хорошо. Сколько метров или сколько времени нужно для того, чтобы обогнать эту фуру?

М.Г.: Я бы хотел, чтобы сначала рассчитали время.

Ведущий: А потом сказали в метрах.

М.Г.: А потом сказали в метрах.

Ведущий: Ну, что ж. Я думаю, что я думаю, что точный ответ на этот вопрос будет получить довольно сложно. Очень точный.

М.Г.: Можно считать на ходу. А я буду поправлять.

Ведущий: Ну, мы за правильный ответ, за правильный ход мыслей. Я думаю, точно также, за наиболее приближенный к правильному будем вручать наши призы. Это от СТО «Техносервис» четыре литра моторного масла «Mobil 1», от Михаила Гофмана один урок бесплатного вождения. Один бесплатный урок вождения. Вот так вот. Здравствуйте. Алло.

Слушатель: Алле. Здравствуйте. Константин. Ну, значит, в принципе, где-то, около 40 секунд, наверно, обойдется обгон. Ну, где-то, около, 600, 700 метров.

Ведущий: Каким образом вы пытались высчитать?

Слушатель: Не знаю. По опыту, наверно.

Ведущий: То есть, вы по личному опыту прикинули, что это примерно 40 секунд или 600, 700 метров.

Слушатель: Да.

Ведущий: Михаил Александрович, насколько приближен ответ Константина к верному?

М.Г.: Ну, я бы сказал так, что близко. Но мне бы хотелось услышать, как это делается.

Ведущий: Константин, спасибо вам большое.

М.Г.: Константин, если никто более полно не ответит, то Константин. Или и он тоже.

Ведущий: Напоминаю, приз от СТО «Техносервис» 4 литра моторного масла «Mobil 1», приз от Михаила Гофмана, директора Пермского центра высшего водительского мастерства один бесплатный урок вождения. Уверяю вас, это немало. Люди, которые побеждали в нашей викторине ранее, и, скажем так, потренировались немножечко у Гофмана, теперь до сих пор звонят и благодарят. Слушаем вас, алло.

Слушатель: Алло. Здравствуйте. Владимир. Для обгона фуры потребуется 54 секунды.

М.Г.: Очень хорошо. Но я хотел бы расчет все-таки услышать.

Ведущий: Владимир, 54 секунды. Хорошо.

М.Г.: То есть, при разных обстоятельствах время-то может быть разное. Поэтому я прошу расчеты.

Слушатель: Ну, я взял из учета того, чтобы хотя бы набрать разность скоростей порядка 20 километров.

М.Г.: То есть, в пределах допустимого.

Слушатель: Разность скоростей на время равно пройденному расстоянию. Длина фуры 15 метров. Ну, еще хотя бы на 15 вперед ее заехать. Порядка 30 метров получается надо пройти расстояние с вот этой разностью скоростей.

М.Г.: То есть, с разницей скоростей в 20 километров в час…

Слушатель: 20 километров в час на время и на…

М.Г.: За сколько времени вы начинаете обгон? Когда вы набрали разницу в скоростях – 20 километров в час?

Слушатель: С момента поравнения с фурой.

М.Г.: Дело в том, что, когда вы с фурой поравнялись, это не начало обгона. А начало обгона раньше, когда вы показали поворотник, и начали разгон. То есть, начали перемещаться на левую полосу. Или на встречную. И времени-то многовато получается, если честно.

Ведущий: Не получается.

М.Г.: Давайте договоримся так. Обгон мы начинаем, то есть, набирать скорость мы начинаем метров за 50. Метров за 30 начинаем перемещаться на другую сторону.

Ведущий: То есть, обгон начинается за 30 метров до фуры, заканчивается…

М.Г.: Заканчивается 30 метров после фуры.

Ведущий: Заканчивается 30 метров после фуры. Длина фуры 15 метров. Скорость фуры 80 километров в час. Кстати, вот знаете, в ответе Владимира, Михаил Александрович, мне показалось, в принципе, довольно логичным, да, фраза о том, что 20 километров в час - это разница в скоростях.

М.Г.: Ну, да, это, если иметь в виду, что вы по спидометру будете иметь скорость 100 километров в час. То есть, действительная скорость вашего автомобиля в зависимости от того, как производитель настроил ваш спидометр, она будет где-то 90-95 километров.

Ведущий: Слушаем вас. Алло.

Слушатель: Алло, здравствуйте. Меня Анатолий зовут. Мои расчеты – 10 секунд.

Ведущий: Что 10 секунд?

Слушатель: Время обгона 10 секунд.

М.Г.: А метров сколько надо? Я имею в виду, какое расстояние вы за это время пройдете?

Ведущий: Ладно, Михаил Александрович, давайте ваши расчеты.

М.Г.: Значит, смотрите. 30 метров до фуры у нас скорость, ну, по спидометру. Пускай, 100 километров в час. То есть, разница в скоростях 20 километров в час. 20 километров в час – это где-то около 6 метров в секунду. Значит, 30 да 15 – 45, да еще 30. Сколько получается, 95. 95 со скоростью 6 метров в секунду. 6 на 45 умножайте. Ну, пускай это будет 260-280 метров. Это с разницей в скоростях 20 километров в час. Но это очень важно. Если разница в скоростях будет 10 километров в час, соответственно, это будет в два раза длиннее. И по времени, и по расстоянию.

Ведущий: Соответственно, правильный ответ как будет звучать?

М.Г.: Около 300 метров. И около 30 секунд.

Ведущий: Подождите, секунду. Почему шестью четыре мы умножали, когда речь идет о 95 метрах? 95 метров нам потребуется пройти с разницей в скоростях и так далее, и так далее, и так далее.

М.Г.: С какой скоростью мы едем?

Ведущий: Мы едем со скоростью 6 метров в секунду, условно говоря.

М.Г.: Хорошо, мы едем со скоростью 100 километров в час. Это чуть меньше 20 метров в секунду. 20 метров в секунду умножаем на 95.

Ведущий: И?

М.Г.: Ну, 180.

Ведущий: Хорошо. Ответ Константина мы признаем за более или менее верный?

М.Г.: Более или мене, да.

Ведущий: Хорошо. Программу «Дальний свет» представлял СТО «Техносервис». Только в августе кузовной ремонт дешевле на 15 процентов. Старцева, 33. Въезд с улицы Пушкарская. Телефон 279-17-25. Константин, вы получаете 4 литра моторного масла «Mobil 1». И бесплатный урок вождения от Михаила Гофмана. Расшифровку этой программы, а также всю необходимую информацию о регистрации автомобиля в ГИБДД, прохождении техосмотра, получении или замене водительского удостоверения ищите на сайте ГАИ.Пермь.Ру. Удачи на дорогах.