В центре Перми прошел пикет против нелегальной парковки.

- Михаил Ростиславович, вы не завсегдатай митингов и пикетов.

-Вы более привычны и у нас в студии в качестве ученого, эксперта.

-А сегодня вы стояли на улице.

- Я действительно не являюсь завсегдатаем митингов, демонстраций и каких-то баррикад. В этот раз мы решили все сделать максимально в рамках закона. Подали заявление, как и положено по закону о проведении массовых мероприятий. Назвали это мероприятие пикетированием, испросили разрешения у администрации города – органа местного самоуправления, утвердили маршрут, разослали уведомления в Главное управление внутренних дел по Пермскому краю и управление ГИБДД, а также журналистам. Изначально согласовали с органами внутренних дел Ленинского района, который ответственен за безопасность, что мы будем делать.

- Михаил Ростиславович, опишите свои ощущения: каково это -стоять на улице? Вот для тех людей, которые думают, что те, кто стоят на улице - это какие-то особые люди. Вот вы вышли на улицу, скажите: нормально все, ничего такого не происходит внутри вас?

- Нет. Когда вы занимаетесь тем, что ведете свой блог, или, например, когда я нахожусь у вас в студии часто, это, на самом деле, точно такие же ощущения. То есть, когда вы на улице, и рядом с вами люди спрашивают, это по ощущениям аналогично тому, что вы испытываете, когда вы находитесь в студии средства массовой информации перед радиопультом или перед экраном компьютера в своем блоге, когда вы понимаете, что все, что вы напишете, будут читать люди. Точно такие же ощущения, ни больше, ни меньше.

- Михаил Ростиславович, с автохамами вы боретесь не первый день. Отслеживаем по цепочке и ваши рационалистические предложения в плане того, какими должны быть газоны, ограждения, сотни ваших жалоб по сотне фактов в ГИБДД на открытом приеме, помним записи в блогах. Какова цель последнего пикета? Насколько она может быть достигнута?

- Я себя считаю транспортным инженером. А вообще, место моей работы – это Пермский национальный исследовательский политехнический университет. Я, все-таки, педагог, и моя задача – это образовательная деятельность. Вот этой сегодняшней акцией, я считаю, что, мне удалось показать всем неравнодушным как это нужно и можно правильно делать. И как человек, если он имеет активную жизненную позицию, может позиционировать себя в правовом поле. Я был бы раз, если бы после это акции группы молодых людей обращались бы ко мне - пожалуйста, дайте нам наклейки, мы хотим устроить такую же акцию. Я их научу как это правильно делать. Будут какие-то последователи. Эта акция, она болше наглядная и образовательная.

- Михаил Ростиславович, для нас, по крайней мере, для меня, кажется очень важно, что создан прецедент выхода возмущения из блогосферы в офлайн, в реальную жизнь. В этой связи, буквально в двух словах, с чего все начиналось?

- Что значит «с чего начиналось»? Когда обсуждаешь какие-то вещи – правильно - неправильно, надзорными органами ГИБДД реализуются действия в области формирования парковочной политики. Иногда это споры с конкретными людьми в блогосфере, на каких-то форумах. Потом это все затихает. Нужно периодически возвращаться к этому вопросу. Если у людей появляются какие-то вопросы, нужно их ставить, их обсуждать. Сейчас это делаете вы. Вы сейчас позвонили, со мной разговариваете, и я имею возможность отвечать на вопросы – это и есть большой результат – обсуждение этой темы. Я думаю, обсудят также и в блогосфере, и на форумах, и в средствах массовой информации. Это нужно обсуждать, чтобы люди понимали, что такое парковочная политика, кому она нужна. Вот это такой периодический выход из блогосферы просто для того, чтобы немного расширить аудиторию с помощью вас, в первую очередь, средств массовой информации.