Верхний баннер
18:49 | СРЕДА | 26 ФЕВРАЛЯ 2020

$ 65.52 € 71.24

Сетка вещания

??лее ????ов??ое ве??ние

Список программ
12+

отдел продаж:

206-30-40

Результаты поиска

Найдено записей:

507 (тег: транспорт)

В период с

по

27 сентября 2018

В Перми появятся муниципальные автобусы

Власти Перми и Пермского края 24 сентября обсудили новую транспортную модель столицы региона. В октябре 2018 года планируется закупить первые 82 автобуса для муниципального автобусного ...
20 сентября 2018

Транспортный налог в Прикамье изменится. 45% автовладельцев будут платить меньше

Теперь транспортный налог будет зависеть от мощности автомобиля и его возраста. Ставка транспортного налога снизится для легковых автомобилей мощностью до 100 л.с. старше пяти лет.
19 сентября 2018
Автор: Влад Павлов

В Перми могут увеличить штраф за безбилетный проезд

В краевое заксобрание будет внесен законопроект, повышающий штрафы за безбилетный проезд. Об этом на заседании комитета краевого парламента по развитию инфраструктуры заявил начальник департамента дорог ...
11 сентября 2018

Жителям Перми предложили выбрать единый цвет для всех автобусов

Для этого на портале «Управляем вместе» открыто голосование, которое продлится до 30 сентября. Как сообщает администрация города, представлены красный, синий и желтые варианты наружного окрашивания ...
18 мая 2018

Департамент дорог и транспорта организовал рабочую группу по борьбе с нелегальными перевозчиками

  Ее первое заседание провел начальник департамента дорог и транспорта администрации города Перми Роман Залесинский. В нем приняли участие предприниматели, осуществляющие перевозки на территории Перми. ...
16 марта 2018

18 марта в Перми изменится движение ряда маршрутов общественного транспорта

Расписание  и схемы движения общественного транспорта изменится в связи с концертной программой, посвященной Дню воссоединения Крыма с Россией. Как сообщили в городском департаменте дорог и ...
10 августа 2017
Автор: Ярослав Богдановский

«ФАС - первый помощник для бизнеса», - Александр Плаксин, и.о. руководителя УФАС по Пермскому краю

Исполняющий обязанности руководителя УФАС по Пермскому краю, Александр Владимирович Плаксин, рассказал «Эху Москвы в Перми» об общественном транспорте в Перми, антимонопольной деятельности и отвественности чиновников. ...
16 марта 2017

Максим Решетников поручил подготовить новую концепцию «Городской электрички»

В среду, 15 марта, врио губернатора Прикамья Максим Решетников провел очередное заседание правительства. На заседании обсудили пассажирские перевозки. Обсуждение началось с вопроса о состоянии железнодорожного ...
27 октября 2016
Автор: Егор Тверетинов

«И у меня такая мысль давно уже, исходя из моего опыта тестирования и обучения, что очень многие люди, к сожалению, просто плохо водят автомобиль», — Андрей Тарасов, инструктор по контраварийному вождению

Недавно я прочитал книгу Бена Коллинза, это легендарный Стиг из передачи «TopGear» на Би-Би-Си, который тоже считает – я был этому рад, этому подтверждению – что много аварий от того, что люди просто плохо водят автомобиль. И тогда возникает вопрос: что такое хорошо водить автомобиль? Кто такой хороший водитель? И вот эту тему я предложил на обсуждение и слушателям, и нашему ведущему, чтобы понять, кто это и где кроются причины хорошего или плохого вождения
26 мая 2016
Автор: Анастасия Вяткина

«К сожалению, уличная дорожная сеть у нас не безгранична, пропускную способность надо за счет каких-то мер увеличивать, иначе мы просто получим огромные пробки из тех же самых автобусов», – Илья Денисов, начальник департамента дорог и транспорта Перми

Я думаю, что действительно есть чем гордиться, гордость эта не какая-то напускная, это действительно то, что удалось в городе Перми создать нормальную рабочую единую маршрутную сеть. Она, с одной стороны, уникальна, потому что наш город вытянут вдоль реки Кама на 40 километров, и, естественно, крайние точки, даже в наш город входят и населенные пункты, такие как, под названием, деревни, вот удалось связать практически все отдаленные точки в единую маршрутную сеть и сделать перегрузочные, разгрузочные узлы основные в городе. Понятно, что нет в пути совершенства, еще можно развивать, развивать и развивать, но если говорить о том, как происходило развитие, то можно сказать одним словом – все происходило хаотично, даже в последнее время, т.е. существовали так называемые экспериментальные маршруты, запускались в виде эксперимента, не обращая на дублирование каких-то других маршрутов, не обращая на условия дорожные, т.е. просто запускался маршрут
17 марта 2016
Автор: Анастасия Вяткина

«Ты сначала водитель, а потом уже мама или папа, женщина или мужчина, старший брат или младшая сестра – об этом важно помнить», – Андрей Тарасов, инструктор по контраварийному вождению

Сначала ты должен какие-то критерии безопасности выполнять, чтобы быть в безопасности самому и своим родственникам, а уже потом все остальные нюансы. Ну почему-то это вот считается. К сожалению, даже некоторые интеллигенты говорят: «Ну вот он же мужчина – он должен водить машину хорошо». Почему? С чего он должен? Где эти критерии? Поэтому здесь, я считаю, важно поделиться с этими критериями, с этими типажами, которые мы видим на дороге, которые могут нам помочь быть в безопасности. А уж там мужчина или женщина за рулем, это уж потом посмотрим
9 марта 2016
Автор: Анастасия Вяткина

«Плохо ездить на шипах по асфальту, но еще хуже ездить на шипах по холодному асфальту, местами где-то будет лед, т.е. плохо и очень плохо, надо из этого исходить, принимая решение о смене резины», – Андрей Тарасов, инструктор по контраварийному вождению

Если мы идем от безопасности, есть определенные правила, о которых мы говорим периодически, +/-5 градусов температура должна быть среднесуточная, чтобы можно было переобуваться как с лета на зиму, так и наоборот. Будет теплее +5, более теплый асфальт, соответственно, уже можно к этому идти. Конечно, переход с зимы на лето более такой растянутый получается, но а зачем? Куда спешить? У нас бывают холодные дни в апреле, и в мае бывают. По крайней мере до устойчивого такого тепла я бы не стал переобуваться и никому не посоветовал бы. Надо понимать, зачем. Ну и, конечно, тут мы можем говорить об экономии какой-то, но как мы об этом говорили уже не первый раз, мы выбираем между плохим и очень плохим. Плохо ездить, допустим, на шипах по асфальту, но еще хуже ездить на шипах по этой, по холодному асфальту, местами где будет ледок, т.е. плохо и очень плохо, ну вот надо из этого исходить
9 марта 2016
Автор: Сергей Штерн

«Стоимость платной парковки в центре Перми сейчас определена уже документально, т.е. постановлением администрации, это 15 рублей/час», – Максим Кис, начальник Пермской дирекции дорожного движения

Серьезная очень работа, которая велась, но которая еще не закончена – это подготовка, конечно, к платным парковкам в центре города. Тут одна работа шла более незаметная – это подготовка нормативных документов, над этим работали депутаты, администрация города. Ну а второе направление – это работа непосредственно на улице, связанная с постепенным усилением контроля над нарушениями остановки/стоянки, поскольку это первое, с чем надо разобраться, прежде чем переходить к каким-то другим механизмам парковки
2 марта 2016

«Одна из причин того, что мы сейчас видим – это так называемый «недоремонт» дорог», – Евгений Краснов, доцент кафедры «Автомобильные дороги и мосты» ПНИПУ

Дело в том, что у нас наш ГОСТ, который действует на всю территорию Российской Федерации – асфальт во всех дорожных климатических зонах (а у нас их пять), он одинаковый, по сути, без учета климатических условий конкретных районов. К сожалению, вот мы пожинаем… пожинаем плоды вот этого ГОСТа и такой результат
21 декабря 2015

Депутатам гордумы Перми рекомендовали повысить стоимость проезда до 20 рублей

Комитет по экономическому развитию Пермской городской думы рассмотрел вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. Администрация предложила с 1 января установить единый тариф ...
Страницы << < 3 4 5 6 7 > >>