«Жители Мотовилихинского района – одни из самых активных жителей, с точки зрения их неравнодушного отношения к ситуации, к благоустройству территории, да и вообще к жизни», – Валерий Кокшаров, глава Мотовилихинского района

Хлобыст: 10 часов 7 минут в Перми. Всем доброе утро! «Утренний разворот» на «Эхе» продолжается. У микрофона Егор Тверетинов. Егор, привет!

Тверетинов: Доброе утро! Привет, Юля! Юлия Хлобыст.

Хлобыст: Доброе утро! За звукорежиссерским пультом Мария Зуева. И как мы обещали, как анонсировали, сегодня в гостях у нас глава Мотовилихинского района администрации города Перми, Валерий Михайлович Кокшаров. Валерий Михайлович, здравствуйте!

Кокшаров: Здравствуйте!

Хлобыст: Когда главы приходят к нам сюда в эфир, очень много всегда вопросов появляется, поэтому мы даем нашим слушателям возможность задать все вопросы напрямую. Потому что, согласитесь, наверное… хотя, может быть, я могу ошибаться, что редко появляется возможность пообщаться с главой напрямую. У вас есть прямо часы приема?

Тверетинов: Часы приема.

Кокшаров: Безусловно, есть часы приема. Жители Мотовилихинского района приходят на прием ко мне лично. И мы, как правило, в положительную сторону решаем все вопросы, которые ставят перед нами жители.

Тверетинов: А вообще, жители Мотовилихинского района активны, часто приходят?

Кокшаров: Наверное, жители Мотовилихинского района это одни из самых активных жителей, с точки зрения их неравнодушного отношения к ситуации, к благоустройству территории, да и вообще к жизни.

Хлобыст: Мы напоминаем, что у нас работает мобильный эфирный телефон 8-963-870-1000. Вы можете отправлять свои вопросы на SMS, Viber, Whatsapp, Telegram. Также работает эфирное ICQ – 404582017. Вот я говорю, что работает эфирное ICQ, а у самой, кстати, это эфирное ICQ и не запущено.

Тверетинов: У меня запущено, всё нормально.

Хлобыст: Да?

Тверетинов: Да.

Хлобыст: А, ну всё. У тебя, значит, всё работает, все замечательно.

Тверетинов: Всё под контролем.

Хлобыст: Ну что ж, у нас уже есть некоторые вопросы. Раз уж мы начали с того, что администрация района очень плотно и тесно работает непосредственно с жителями, у вас, насколько я знаю, есть, как и в других районах, административная комиссия, которая работает в районе. Какие вопросы она контролирует? С какими вопросами чаще всего люди обращаются к вам?

Кокшаров: Эта административная комиссия не занимается функциями контроля, она занимается рассмотрением административных протоколов, и применением штрафных санкций, если, действительно, соглашаются с сотрудником, который составил административный протокол. В этом году у нас на административной комиссии рассмотрено уже около 300 материалов, наложено штрафов почти на 4,5 миллиона рублей. Из них значительная часть штрафов уже нарушителями закона оплачена. В основном, это материалы, связанные с нарушением правил благоустройства – это управляющие организации, это сетевые организации. Это основные наши объекты пристального внимания.

Хлобыст: Как глава района, как хозяин района, какие болевые точки вы бы выделили в своем районе, с которыми вы работаете, и проблемы, которые вы пытаетесь решать?

Кокшаров: Болевые точки, вы имеете в виду в сфере благоустройства?

Хлобыст: Да, и в сфере благоустройства, мусор, управляющие компании, ремонт дорог, тротуаров, и так далее.

Кокшаров: Самая больная тема, больная проблема – это, конечно, мусор.. Особенно в частном секторе. На сегодня проблема вывоза мусора от многоквартирных домов, в принципе, решена, а вот в частном секторе законодательно эта проблема не урегулирована. И поэтому различные несанкционированные свалки у нас образовываются, организуются жителями, которые не желают заключать договоры на вывоз мусора – им проще куда-нибудь выбросить на свободную территорию, кулечек со своими отходами. И это большая проблема. Каждый год весной мы занимаемся комплексной уборкой, в том числе с привлечением жителей, с привлечением наших подрядчиков, управляющей компании –мы чистим район. На сегодня, в целом, я бы сказал, комплексная уборка района завершена. Конечно, остались кое-где еще кучи этого не вывезенного мусора, мы сейчас активно занимаемся этой темой.

Хлобыст: Валерий Михайлович, проблема мусора, это, как говорят: чисто не там, где не мусорят, а там, где убирают. Это, на ваш взгляд, проблема нашего воспитания, так скажем, что можно выбросить пакет с мусором, какую-то шкурку, либо фантик, чего-то куда-то, либо это проблема в системе, которая сегодня существует на уровне города, и в том числе, в районах. Я имею в виду в системе организации сбора мусора, вывоза мусора и так далее?

Кокшаров: На сегодня, правильно вы заметили, наверное, первично – это осознание людей. Я говорил, что у частного сектора тоже есть возможность организации вывоза своих отходов, которые образуются в процессе повседневной деятельности. Для этого надо обратиться к председателю местного самоуправления, он даст контакты, и заключить договор с компанией, которая готова будет вывозить мусор от конкретного дома. Но, к сожалению, у нас жители часто этого не делают. Соответственно, вот эти проблемы.

Хлобыст: То есть надеются на районные или городские власти.

Кокшаров: Совершенно верно.

Хлобыст: Что вы каким-то образом эту систему организуете.

Тверетинов: А может они не понимают, что нужно инициативу проявить?

Кокшаров: Мы говорим, мы работаем с людьми, общественное самоуправление – ТОС у нас активно работает в этом направлении. Особенно в частном секторе у нас очень активные ТОСы, и они проводят разъяснительную кампанию среди жителей. Но жители надеются на авось – «кто-то уберет за нами», за ними. Это система неправильная. А с точки зрения самой организации, безусловно, как и в любой организации есть какие-то просчеты, недочеты. Но даже взять, как у нас убирался город, к примеру, 15 лет назад – мы практически всё лето чистили город – то сейчас у нас задача стоит к 1-9 мая навести основной порядок, а ко Дню города – уже отремонтировать дороги и тротуары.

Тверетинов: То есть состояние города улучшилось?

Кокшаров: Безусловно улучшилось. И это люди замечают, и говорят о том, что с каждым годом процесс идет на улучшение. Конечно, нам всем хочется, чтобы они шли более активно, более интенсивно, но то, что процессы идут в положительную сторону, это ни у кого сомнений нет.

Хлобыст: Валерий Михайлович, надевайте наушники. У нас есть звонок. Доброе утро! Как вас зовут?

Сергей: Алё, здрасьте, меня зовут Сергей.

Хлобыст: Да, Сергей, слушаем вас.

Сергей: Валерий Михайлович, сразу хотел такой больной вопрос задать, по поводу подъема на Висим. Потому что на данный момент жители совсем брошены без транспорта, без ничего. Но понятно, что здесь не только районная администрация, в основном, городская. Тем не менее администрация умыла руки, запретив там общественный транспорт и оставив жителей с этими сломанными, практически, «Газелями». Как раз для того, чтобы люди не волновались и не устраивали бунты, ездят только «Газели». По сути, жители, в основном, ходят пешком на этот неподъемный подъем. Мы знаем, там лестницы никакие, тротуар по Восстания вообще не сделан. Жителям, мамам с колясками подняться в гору совершенно невозможно. Никаких условий не создано.

Хлобыст: Будет ли что-то делаться в этом микрорайоне, я правильно понимаю ваш вопрос?

Сергей: Не то, чтобы будет, мне бы хотелось напомнить эту ситуацию. И главе района напомнить и сказать, чтобы они держали руку на пульсе, и когда будет что-либо сделано вообще уже?

Хлобыст: Спасибо.

Сергей: Вот и всё. И второй маленький вопрос по Висиму. Лестница, которая ведет в сторону Ивы, тоже сломана, выломаны совершенно все… многие деревянные переступы, ходить невозможно, совершенно никаких условий для того, чтобы жителям выбираться в город, не создано никаких.

Хлобыст: Спасибо, Сергей, за ваши вопросы. Валерий Михайлович, что планируется делать в этом микрорайончике Висим? В плане подъема мы же понимаем, что Мотовилиха – это сплошные горки.

Кокшаров: Да, вы правы, Мотовилиха – один из районов, действительно, располагается она, если не на семи холмах, то достаточно много холмов. И поэтому проблемы подъемов и спусков у нас, особенно в период входа в зиму, это очень серьезная проблема для подрядчиков, и для жителей. Что касается транспорта на Висим – это проблема, которая существует уже десятилетиями. Что в 70-е годы, когда активно микрорайон Висим стал застраиваться многоквартирными домами, в то время не была продумана схема того, как туда будет ходить общественный транспорт. На сегодня та дорога, которая существует, она не соответствует нормативам запуска туда автобусов. Поэтому эту проблему все знают. Мы сейчас думаем вместе с городом. Безусловно, житель прав, что этот вопрос Управления внешнего благоустройства и Департамента дорог и транспорта, но мы эти вопросы знаем, мы их постоянно поднимаем. Тем более, что у них на Висиме достаточно активная территориальное общественное самоуправление, которое тоже напоминает регулярно. То есть эта тема на слуху, и сейчас мы думаем, как решить эту проблему. Я думаю, что год-два еще в такой схеме поживем, и эта проблема будет решена каким-то образом, именно с точки зрения общественного транспорта.

Хлобыст: А лестницы?

Кокшаров: Что касается лестницы. Лестница там, в принципе, в неплохом состоянии. Но, если житель говорит, что на сегодня какие-то есть проблемы, с точки зрения ремонта, то, я думаю, что сегодня же я туда съезжу, мы посмотрим, и, безусловно, дадим указания, чтобы ее привели в порядок.

Хлобыст: Смотрите, лестница, мне кажется, это вообще палка о двух концах. Потому что ведь ломает ее кто? То есть понятно, что, возможно, она приходит в негодность в связи с эксплуатацией.

Кокшаров: С течением времени, да.

Хлобыст: Да, с течением времени. Но, с другой стороны, мы прекрасно понимаем, что у некоторых жителей города ручки прямо так и чешутся что-нибудь где-нибудь сломать, порисовать, раскидать и так далее. Это одна сторона проблемы. Другая сторона, можно ли там, например, заложить или попросить, чтобы были деньги заложены в бюджете, чтобы сделать такую…

Тверетинов: Лестница была бетонная.

Хлобыст: Каменную лестницу, чтобы уже никто ничего сломать не мог, и все спокойно поднимались по нормальной лестнице.

Кокшаров: Я вам приведу пример. Два года назад мы капитально ремонтировали лестницу, которая ведет на «Промкомбинат» – с Вышки-2 к заводу «Машиностроитель». Она металлическая, была заново сварена, заново изготовлена, буквально в течение месяца там несколько пролетов были вырезаны, и куда-то увезены. Поэтому, естественно, это было отремонтировано. То есть металл не спасает.

Тверетинов: Значит, точно, цемент.

Кокшаров: Делать бетонную лестницу – это слишком дорого на такой подъем. И технологически это очень сложно. Но то, что надо их ремонтировать и содержать, а средств на это выделяется, к сожалению, немного, это мы понимаем. Поэтому те вопросы, касающиеся спуска на улицу 1905 года, и перехода к микрорайону Ива… Я, кстати, не знаю, там что за лестница, поэтому мы съездим со специалистами и посмотрим.

Хлобыст: Надевайте наушники, еще идет у нас звоночек. Добрый день! Как вас зовут?

Александр: Алё, здравствуйте, Валерий Михайлович!

Кокшаров: Здравствуйте!

Александр: Это Александр. Подскажите, пожалуйста, на Дружбе, на улице все остановочные комплексы в таком страшном состоянии уже длительное время. Все разбиты эти из карбоната, облицовка вся. И долгое время не ремонтируются, не заменяются почему-то. Вот на Дружбе, автобусы где останавливаются.

Хлобыст: Спасибо! Спасибо, Александр за ваш вопрос!

Кокшаров: Спасибо!

Хлобыст: Ага, отключила я.

Кокшаров: Случайно.

Хлобыст: Опять случайно, быстро очень. Торопишься.

Кокшаров: Да, здесь, конечно, вы правильно заметили, здесь чисто человеческий фактор. Потому что остановки мы восстанавливаем регулярно. И к сожалению, они, как правило, долго не стоят. Приведу пример прошлого года. В прошлом году, если заметили, и ездите по Мотовилихе, мы к юбилею Победы раскрасили три комплекса. Привлекали для этого студентов техникума дизайна. И в прошлом году мы раскрасили остановочный комплекс на Макаренко именно в такие пейзажные цвета, красиво было. Ну и что? Этот комплекс простоял ровно неделю. Через неделю все эти пейзажи, стекло всё было уничтожено, разгромлено.

Тверетинов: После таких фраз хочется задать людям один простой вопрос.

Хлобыст: Зачем?

Тверетинов: Вот так вот, зачем?

Хлобыст: По-русски говоря. Еще Александр, видимо, не дозадал свой вопрос. Александр, задавайте, пожалуйста.

Александр: Здравствуйте!

Тверетинов: Здравствуйте!

Александр: Вопрос очень простой. Дорога от 1905 года на Уральскую, это улица Свердлова, подъем, и как только заходишь на Уральскую, пошли сплошные рытвины, которые лежат уже 5 лет. И вся улица Уральская до цирка вся избита. Когда будет сделана? Вопрос такого плана. И второй вопрос. Реконструкция площади Восстания, которая была произведена в прошлом году, где эта реконструкция, в чем она проявилась, непонятно совершенно. Вся площадь как была в ямах, так и осталась. 20 метров сделали хорошей дороги по Мостовой, а дальше опять сплошные ямы. Имеется в виду Мостовая вверх.

Кокшаров: Спасибо!

Хлобыст: Спасибо за ваши вопросы!

Кокшаров: По-видимому, житель несколько дней не был на улице Уральской. Потому что уже сегодня там работы начались – от Свердлова в сторону цирка. Снят асфальт, и мы начинаем ремонт улицы Уральской в рамках текущего ремонта. Все ямки будут заделаны где-то сплошным порядком, где-то в виде ямочного ремонта, потому что у нас нет возможности ремонтировать всё и сплошь. Что касается Северной дамбы – у нас тоже запланировано, будет реконструкция трамвайных путей. Мы все видим, в каком состоянии там спуск и трамвайные пути. В этом году запланированы и выделены средства на реконструкцию трамвайных путей. И будет вторая часть половины Северной дамбы тоже отремонтирована. Что касается площади Восстания, то была реконструкция не самой площади Восстания, а развязки, которая там существует, для того, чтобы повысить пропускную способность транспорта. Конечно, это не решает всех проблем, всех пробок, которые есть.

Хлобыст: Но частично, каким-то образом, решает.

Кокшаров: Частично, конечно, движение транспорта улучшилось. Что касается самой площади, ремонт будем проводить на площади, и все недочеты, все ямки устраним.

Хлобыст: Надевайте наушники, Валерий Михайлович, еще звонок от нашего слушателя. Добрый день, как вас зовут?!

Борис: Здравствуйте, меня звать Борис.

Тверетинов: Здравствуйте!

Борис: Я житель Мотовилихинского района. У меня вопрос к Валерию Михайловичу. Можно ли к нему попасть на личный прием, спросить хочу у него по поводу несанкционированной свалки? Если можно, как и каким образом, когда?

Хлобыст: Спасибо! Сейчас Валерий Михайлович вам ответит. Об этом мы вначале говорили, но, конечно, не давали часы и дни приема.

Кокшаров: Хорошо, спасибо за вопрос. Как я уже сказал, у меня прием по вторникам. Поэтому надо позвонить моим специалистам. В приемной дадут телефон, куда позвонить, и как записаться. Проблем никаких нет.

Хлобыст: Очередь какая на ваш прием стоит?

Кокшаров: Очередь – сколько записались, столько и принимаем. То есть час, два, три, четыре.

Хлобыст: До последнего клиента, грубо говоря.

Кокшаров: До последнего клиента, совершенно верно.

Тверетинов: Нет, такого, что свободное время только на декабрь осталось?

Кокшаров: Нет-нет, пожалуйста. Но, что касается свалок – я не знаю, стоит ли именно этот вопрос… сколь он сложный. На сегодня, что касается несанкционированных свалок, проще, наверное, если конкретный факт есть, конкретный адрес, просто позвонить в администрацию и сказать: «У нас в таком-то и таком-то месте несанкционированная свалка». Мы сейчас как раз проводим обследование и устанавливаем места этих несанкционированных свалок. Конкурс, аукцион у нас проведен, подрядчик определен по уборке несанкционированных свалок. Мы начали уже такую работу на улице Смирнова в частности, частично на улице Ледовской. Но, к сожалению, вы видите, какая погода – пока не можем в полной мере включиться в эту работу.

Хлобыст: Очень много у нас идет вопросов, в частности, в нашей группе «Пермский разворот» в сети «Facebook». Спрашивают вас: «Что сейчас происходит с проектом «Сад соловьев»? Какие перспективы и планы развития этой рекреационной зоны среди каменных джунглей садов и городских горок?»

Кокшаров: «Сад соловьев» я всегда поддерживал, еще четыре года назад, когда пришел сюда, уже вставал этот вопрос. С учетом того, что на Садовом практически нет таких зеленых зон (за исключением долины реки Ива), вот этого «Сада соловьев», тоже долина этого ручейка, на сегодня позиция и наша, и главы города Перми эту небольшую зеленую зону сохранить и…

Хлобыст: Облагородить.

Кокшаров: Облагородить, да.

Хлобыст: «Лестничный мостик через реку Ива в створе улицы Висимской – полный аут: ступеньки деревянные через раз, сплошные прорехи. Планируете ли вы заняться ремонтом?» Или ваши подрядчики.

Кокшаров: Да, к сожалению, у нас в содержании именно этого мостика нет, но понимая, что люди пользуются им и ходят, мы, безусловно, предпримем меры и мостик отремонтируем.

Хлобыст: Слушатели, видимо, вдогонку вопрос про улицу Уральскую: «Вы со Свердлова на Уральскую сфрезеровали под утро. Там сейчас ступенька и пробки. С вечера нельзя было сразу закатать?» Это хороший вопрос. Потому что, если где-то бываешь за границами нашей родины, там обычно все ремонтные работы…

Тверетинов: Сняли, тут же положили.

Хлобыст: Сняли, тут же положили, и делается это всё, конечно же, в вечернее и ночное время, когда меньший поток транспорта. У нас как-то всё … Ну не всё, конечно, и вечерние, и ночные работы ведутся, но зачастую видишь, что и утром работают.

Кокшаров: Здесь, к сожалению, так построить работу достаточно сложно, как вы говорите, когда срезают и сразу же закатывают. Потому что для того, чтобы закатать такую территорию, нужна специальная техника, асфальтоукладчик соответствующий (если видели, такие большие). Достаточно дорого держать на каждый такой участок постоянно такие машины. Их не так много в городе. И поэтому надо потерпеть. Но единственное, чтобы это не было… у нас как часто бывает? Даже я замечаю, как жители… Где-нибудь едешь, смотришь, срезан асфальт и стоит. Неделю, две стоит.

Хлобыст: Штендер предупреждающий.

Тверетинов: А иногда и они не стоят.

Кокшаров: А то и больше. Вот день, два, три – я думаю, это нормально. И придется с этим смириться, потому что то, что мы сделаем, будет, безусловно, лучше.

Хлобыст: Мы сейчас прервемся на рекламную паузу и федеральные новости, после чего вернемся в студию «Утреннего разворота» и продолжим разговор с главой администрации Мотовилихинского района города Перми Валерием Михайловичем Кокшаровым. Оставайтесь с нами, и вопросы свои отправляйте нам на мобильный эфирный телефон 8-963-870-1000.

10 часов 34 минуты в Перми. Продолжается «Утренний разворот» на 91.2 FM. Егор Тверетинов.

Тверетинов: Доброе утро, друзья! Юлия Хлобыст.

Хлобыст: Доброе утро! Мария Зуева за звукорежиссерским пультом. Мы продолжаем разговор с главой администрации Мотовилихинского района города Перми Валерием Михайловичем Кокшаровым. Валерий Михайлович, еще раз добрый день. Много вопросов у нас от жителей, видимо, Мотовилихинского района. Кстати, не только жители Мотовилихинского района. И вот проблема мусора – это вообще такая глобальная для России проблема. И пишет нам слушательница: «Кто следит за содержанием автобусных остановок? Всё сметают на газоны, насаждения и кусты – всё завалено окурками, они лежат годами». И приводит в пример поселок Пролетарский, остановка Докучаево – понятно, что это не Мотовилихинский район. В Мотовилихинском районе, наверное, эта проблема существует. Мы же вначале об этом говорили, что, друзья, чисто не там, где…

Тверетинов: Убирают, а там, где не мусорят.

Хлобыст: …убирают, а там, где не мусорят. И поэтому эта проблема не столько и не только чиновников – городских, районных, и не только подрядных организаций. Это проблема наша с вами. И мы в перерыве говорили об этом с Валерием Михайловичем, что нужно приучать себя, в первую очередь, и своих детей не мусорить. С другой стороны, иногда идешь, скажем, с какой-то бумажкой, фантиком, и мусорки долго нет. Либо, например, они стоят около остановок, но заполнены до отказа.

Тверетинов: Неубранные.

Хлобыст: Да, неубранные. Вот, видимо, в этом плане есть над чем работать и в районе, и в городе в принципе. Я правильно понимаю?

Кокшаров: Да, вы правильно понимаете. И здесь, конечно, мы рассчитываем не только на наши службы, которые занимаются контролем за работой подрядчиков. Действительно, если урна переполнена, если урну вдруг срезали (у нас, кстати, урны часто срезают)…

Хлобыст: И такое бывает.

Кокшаров: В металлолом сдают. Поэтому мы… Надо, чтобы жители нам сообщали, мы с подрядчиков потребуем урны восстановить, в срочном порядке очистить. Хотя у нас переполнение бывает, опять же, только на тех остановочных комплексах, которые приближены к частному сектору. Жители идут с кулечками не на контейнерную площадку, а в сторону остановки, и складывают свои кулечки в эти урны.

Тверетинов: А потом и вокруг урн.

Хлобыст: Но, вы знаете, когда снег сходит, повсеместно, по всему городу такая история, когда на газонах снег стаял, и там они просто полны. Ну ладно, остатки от сигарет – они, наверное, еще как-то там более-менее…

Тверетинов: Разлагаются со временем.

Хлобыст: Разлагаются, да. А вот что касается пластиковых бутылок, пакетов пластиковых –это же мы всё, по сути дела, бросаем, на эти самые газоны. И, мне кажется, можно доносить… Ну я не знаю, ну по крайней мере…

Тверетинов: Воспитывать население.

Хлобыст: Безусловно.

Тверетинов: Мне нравится в этом плане один из проектов на федеральном телеканале, называется «Моя зеленая планета». И там четкая реклама: «Непросто быть человеком. Просто использовать урны». Всё, я думаю: «Ну что, неужели тяжело сделать два шага?»

Хлобыст: Вернемся к дорожной, к строительной тематике. Спрашивает наш слушатель: «В прошлом году отремонтировали улицу Соломина, проезжую часть и тротуар. Прошла зима, тротуар весь изуродован тяжелой уборочной техникой, через год начнет разрушаться. Опять ремонт. Просто круговорот денег на ремонт дорог». Это вопрос уже контроля за подрядчиками. Насколько я знаю, в этом году городская администрация приняла достаточно жесткие правила по отношению к подрядчикам в плане контроля.

Кокшаров: Да, безусловно, подрядчиков мы контролируем, мы обязаны контролировать. Что касается тротуаров, которые разрушены снегоуборочной техникой, убирать вручную все тротуары в городе, я думаю, любой житель согласится, что достаточно сложно. Поэтому у нас предусмотрена, в наших контрактах, уборка уличной дорожной сети именно техникой. Ручная уборка только на остановочных комплексах и в тех местах, где техника не может зайти. Есть у нас технологически такие старые тротуары, где техника не заходит – только там убирают рабочие вручную. В остальном уличную дорожную сеть убирают техникой. Поэтому если наш подрядчик испортил тротуар, мы съездим, посмотрим – сегодня же – он же его и восстановит. Здесь проблем никаких нет.

Хлобыст: А как обращаться, допустим, с этими всеми проблемами – в отдел районного благоустройства? Звонить туда, оставлять адрес? Или нужно непременно заявление, непременно, чтобы печать, с входящими-исходящими и так далее?

Кокшаров: Я очень приветствую, когда жители не пишут куда-то в другие инстанции, потому что для нас эти письма доходят, но они доходят гораздо позже – через неделю и так далее. Поэтому оптимально на сайте информацию размещать. Есть у нас и свой сайт, есть городской сайт «Решаем вместе». Либо еще оптимальнее позвонить в Отдел благоустройства, либо в наше муниципальное казенное учреждение, которое занимается контролем за нашим подрядчиком по содержанию улично-дорожной сети. И ваша любая информация жителей будет принята, зарегистрирована и отработана, если не сегодня, то буквально в течение трех дней.

Хлобыст: Надевайте наушники, у нас есть звонок. Добрый день, как вас зовут?

Александр: Александр, я уже вам звонил сегодня. Есть еще вопрос. Я житель первой Вышки. Нельзя ли на первой Вышке поставить контейнеры для вывоза мусора «Экосистемы»? 2, 3, 4, 5 контейнеров. Почему? Потому что наше обслуживание, которое сейчас ведется, они выдают слабые мешочки, тоненькие очень. Эти мешки рвутся, и не каждый день вывозится мусор. А собаки, естественно, налетают и, естественно, всё рвут, машина проходит, и естественно, мусор такой не забирает. А контейнеры было бы лучше.

Хлобыст: Александр, а вы живете в частном секторе?

Александр: Да.

Хлобыст: В частном секторе.

Кокшаров: Вышка-1.

Хлобыст: Вышка-1.

Александр: Вышка-1 – это частный сектор.

Хлобыст: Спасибо!

Александр: И второй вопрос. Как-то бы разобраться с собаками. Что на первой Вышке, что на 1905 года, что на второй Вышке. Везде их до черта, извините меня.

Хлобыст: Спасибо вам за вопросы! Первый вопрос по контейнерам для мусора. Можно ли поставить дополнительные?

Кокшаров: Первый вопрос мы уже касались сегодня, что законодательство на сегодня построено таким образом, что обязанность по утилизации твердых бытовых отходов, коммунальных отходов своей жизнедеятельности, возлагается на собственника. То есть, если в многоквартирных домах у нас всё-таки закладываются платежи в нашу квартирную плату, и соответственно, управляющие компании и ТСЖ заключают договоры на вывоз мусора с подрядчиками. В частном секторе, к сожалению, ситуация обстоит по-другому. На сегодня самый максимальный процент заключенных договоров жителей частного сектора с подрядчиком, который готов вывозить мусор – это 50, в отдельных местах до 60% - это уже…

Хлобыст: Хороший показатель.

Кокшаров: Это очень хороший показатель. А так, в среднем, 30-40% жителей частного сектора заключают договоры на вывоз мусора. Так вот, это взаимоотношение жителей и подрядчика, с кем они заключили договоры. Пожалуйста, он может поставить контейнеры. Но возникает вопрос в чем? Вот те 50-60%, которые не заключили договор, они будут носить мусор в эти контейнеры. И подрядчик вынужден будет вывозить этот мусор. Ему не выгодно.

Тверетинов: Русский человек любит халяву, однозначно.

Хлобыст: Вопрос в чем, когда вы переезжаете в частный сектор, вы должны понимать, что вы, по сути дела… вот как если в многоквартирном доме, там же тоже общее собрание собственников, нужно обойти кучу квартир и так далее, и тому подобное. Тут тоже самое, только это дома. И с каждым собственником дома нужно договориться. Если есть у вас там, условно, 10 домов, или 20, или 30 на территории, нужно, видимо, так и договариваться. Таково законодательство.

Тверетинов: Переезжая в частный сектор, вы точно так же заботитесь о том, чтобы у вас была вода (как-то ее же проводите), отопление. Почему вы тогда не заботитесь о вывозе мусора. Это то же самое.

Хлобыст: И по поводу собак. Вопрос, конечно, тоже злободневный.

Кокшаров: Да, вопрос злободневный, и не только для жителей частного сектора. У нас, к сожалению, стаи собак. И во многих микрорайонах эта проблема на сегодня не решена, я считаю. И проблема еще в том, что, да, есть у нас муниципальное учреждение, которое занимается отловом собак. Но по звонку они выезжают на место, как правило, собак не находят на этом месте. И выезд у них получается вхолостую. И в то же время отловить всех собак – у них нет такой возможности, потому что недостаточно мощное подразделение.

Хлобыст: В общем опять мы упираемся в систему, когда должна быть организована не просто на территории одного района города, она должна быть организована…

Тверетинов: Она должна быть просто организована.

Хлобыст: …на территории города и даже края. Слушатель пишет: «Улица Дружбы, каждое утро, – про кулечки, когда говорили, предыдущий звонивший, – каждое утро все урны переполнены пивными и водочными бутылками. Что, сложно обязать полицию штрафовать людей за распитие алкоголя в общественных местах?» Как вы думаете, уважаемый Михаил (обращаюсь я к слушателю) вот это глава района должен…

Тверетинов: По адресу вопрос?

Хлобыст: Да, это по адресу вопрос? Мне кажется, это не по адресу.

Тверетинов: Кстати, сотрудники полиции штрафуют.

Хлобыст: Потому что, насколько я понимаю, вы не можете просто. Это разные ведомства. Единственное, какое-то, может быть, межведомственное взаимодействие происходит? Но, опять же, штрафовать распивающих спиртные напитки в общественных местах – у нас сейчас и законы такие есть даже.

Кокшаров: Да, законы есть. За распитие спиртных напитков действительно можно штрафовать, но это полномочия полиции. У муниципалитетов таких полномочий нет. И насколько я знаю, полиция, безусловно, если видит, то составляет протоколы. Но, к сожалению, у нас большие сокращения прошли в органах полиции, поэтому сократились и патрульно-постовые службы. И охватить все территории они физически не могут. Поэтому надо звонить, надо говорить об этом. На Западе это нормальное явление, когда жители звонят в соответствующие структуры и информируют полицию, муниципалитет и шерифов, о том, что они видят какое-то нарушение у соседа, просто на улице. А у нас как-то это не очень принято.

Хлобыст: Это считается стукачеством. Назовем русским словом.

Кокшаров: Когда нам звонят о каких-то нарушениях, я вполне к этому отношусь лояльно. Мы благодарим часто жителей, что они обращаются к нам, что они не согласны, даже когда где-то мы недорабатываем. Это нормально, это хорошо, когда жители звонят и просят нас что-то… указывают на то, что мы где-то что-то упустили. Это нормально, это хорошо, это приветствуется мной как главой администрации.

Хлобыст: Ну что ж, время нашего «Утреннего разворота» подходит к концу. Спасибо! Валерий Михайлович Кокшаров, глава администрации Мотовилихинского района города Перми, был сегодня у нас в студии, отвечал на ваши вопросы. Надеемся, что все те, кто нам звонили сегодня, задавали вопросы, и писали их в наши мессенджеры, получили на них ответы. А если еще какие-то проблемы остались, или они продолжают накапливаться, то, пожалуйста, по вторникам…

Тверетинов: Каждый вторник вас ждут.

Хлобыст: …Валерий Михайлович сказал, что принимает, и можно записаться. И все желающие попадают на прием к главе района. Еще раз спасибо, что пришли. На этом «Утренний разворот» сегодня в пятницу завершается.

Кокшаров: Спасибо!

Тверетинов: Наша коротенькая неделя завершена.

Хлобыст: Егор Тверетинов.

Тверетинов: Это была Юлия Хлобыст.

Хлобыст: Мария Зуева за звукорежиссерским пультом. Спасибо вам, друзья, за то, что с нами!

Тверетинов: Были с нами и работали с нами.

Хлобыст: Всю неделю.

Тверетинов: Как наш слоган: «Давайте создавать эфиры вместе!».

Хлобыст: До свидания!

Тверетинов: Пока!

Фото: администрация Перми

Программа вышла в эфир 12 мая.