Программы / Дальний свет

- Решил я разделить эту ситуацию на 4 основные части. Мы можем оказаться в позиции, как потерпевшего, так и виноватого. Водителя, который совершил ДТП. Во-вторых, оно может быть нами осознанно, когда мы осознали, что мы попали в ДТП. И не заметить этого. С этих четырех ракурсов мы эту позицию осветим. Я правильно разделил? Или вы еще хотели бы что-то добавить?

- В принципе, какой будет вопрос, постараемся на него ответить.

- Вопрос простой. Давайте начнем этот квадрат ситуаций постепенно обходить. Самая простая ситуация, когда вас кто-то царапнул. Вы выходите, на машине ссадина, царапина, вокруг никого. Вы потерпевший. То тот, кто вас потерпел, скрылся. Что в этой ситуации предпринять.

- Самое первое правило потерпевшего, который не дай бог, оказался в такой ситуации, заключается в фиксации повреждений, которые имеются на машине. Нужно найти обязательно лиц, которые могут засвидетельствовать. Это прохожие. Если это дворовая территория, это могут быть охранники, которые охраняют эту территорию. Если это территория торгового центра, можно обратиться к администрации, чтобы они помогли…

- Видеокамера?

- Видеокамера – это вообще самое лучшее, на что можно рассчитывать. А если взять глухую территорию, это могут быть просто прохожие. Потому что, естественно, любые повреждения потом влекут за собой необходимость предъявления ущерба причинителю вреда, если такой будет установлен. Наша с вами задача зафиксировать время, место и характер повреждений.

- То есть, вы говорите пока не о свидетельских показаниях, кто видел, кто меня царапнул?

- Пока просто фиксация. Вы же задали вопрос, когда никого нет.

- Не лишено смысла, то, о чем все забывают, что вот эти повреждения, которые у вас на машине, надо зафиксировать с помощью пары свидетелей, зафиксировать дату и время.

- Конечно. И локализацию этих повреждений. Потому что… Что такое локализация. Это в каком месте, на какой детали расположены эти повреждения. Не секрет ни для кого, что есть такие варианты, как подстава. Ты когда-то царапнулся, это мы говорим о недобросовестных потерпевших, и потом вспоминаешь, ага, я же не зафиксировал. И давай подтасовывать факты и кому-то стараться предъявить это. Старайтесь этого не делать, потому что очень развита сейчас система раскрытия мошенничеств в страховых компаниях. Потому что все равно пойдем в страховую за выплатой. Поэтому, старайтесь зафиксировать те повреждения, которые действительно были причинены вашей автомашине. Потому что, в любом случае, если вы будете вести себя добросовестно, вам помогут. Вы получите возмещение ущерба.

- Более эффективно?

- Конечно.

- А по поводу поиска свидетелей произошедшего?

- Свидетели – это тоже самое. Самый простой способ, попросить людей помочь удостоверить то, что действительно эти повреждения имеются, что они появились сейчас.

- Спросить, а не видели ли они чего?

- Обязательно, поинтересоваться. Это могут быть те, кто находится у подъезда. Либо соседние автомашины. Потому что автомашин у нас всегда много. Дождаться, может быть, водитель с соседней автомашины подойдет в ближайшее время. Всегда действует правило, помоги себе сам.

- Посмотреть в машинах рядом, не висит ли у кого-то видеорегистратор, вдруг он в режиме движения.

- Конечно. Это тоже очень целесообразный способ фиксации, потому что сейчас мы знаем, что очень многие оснащают свои транспортные средства видеорегистраторами.

- В том числе в пассивном режиме, когда машина не едет.

- Да. Именно видеосъемка с видеорегистратора очень часто помогает в суде разобраться.

- А есть мнение, что все эти частно сделанные записи никакой силы в суде не имеют.

- Это неверное мнение, потому что при мне неоднократно мы исследовали не только в суде первой инстанции эти съемки, но и в краевом суде, когда рассматривали решение повторно, приобщенные к материалам дела записи на дисках именно съемок с видеорегистратора.

- Главное для себя должны отметить. Самый главный совет во всех ситуациях – не паниковать.

- Конечно. Уже случилось.

- Не надо надеяться, что сейчас мне срочно надо сделать дело, а потом я спокойно встану, и сделаю. Как у нас принято, шваркнул машину, завтра прислонюсь к какому-нибудь столбику.

- Да, да, да. Это уже можно квалифицировать как мошенничество. (смеются).

- Первое, осознать, что все ваши планы на ближайшие минимум полчаса задерживаются. Оно уже случилось, и убедить себя в этом.

- Да.

- Тут бы нам еще психолога, чтобы советы давал по самоуспокоению. В такой ситуации дать. Тем не менее, мы понимаем, что в такой неприятной ситуации первое, что нам надо сделать, это глубоко вздохнуть. Все, произошло. Встал. И решать эту проблему, потому что она может аукнуться…

- Далеко идущими последствиями.

- Если это, когда мы говорим, про противоправные… Тот кто вас задел, он может устроить встречную козу. Может встать в другом месте. И зная ваш номер, написать, что меня машина номер такая-то задела на парковке.

- А у вас на эту предъяву уже есть свидетели, что место ДТП было совершенно другое и в другое время.

- То есть, люди видели,  что вы стояли, вышли, увидели.

- Да.

- Не надо упускать этот момент. Если вы вышли, увидели царапки. А, фиг с ним, копейки стоит. Завтра к вам могут прийти и сказать, человек, ты меня тут поцарапал. А у меня Mercedes, он стоит дорого.

- Нужно еще понимать. Что есть такое понятие, как трассологическая экспертиза. От того, что вас царапнули, вполне вероятно, что следы краски именно от вашей машины остались на той.

- Доказательства будут не в вашу пользу, я это и имел в виду. Что человек, который вас царапнул, может оказаться просто непорядочным в уголовном смысле. Когда я оказался в ситуация потерпевшего. Но у меня лежит визитка под дворником, или человек оказался порядочным в какой-то степени. Оставил вам координаты, потому что торопился. Вот ты на парковке кого-то царапнул. Сколько можно танцевать вокруг машины, может, ты выйдешь в 6 вечера. В этой ситуации подводные камни, чем надо озаботиться, что надо сделать?

- С точки зрения потерпевшего?

- Да. Вот я вышел, машина стукнута, царапнута. У дворника записка, телефон. Звонишь, я тебя царапнул, уехал, дела.

- Мы с вами упустили еще такой момент, как вызов сотрудников ГИБДД.

- В случае фиксации этого всего.

- Конечно. Смотрите. Одно дело мы сами постарались зафиксировать все, что могли. Это лишним не бывает. Это один из видов доказательств. Приехало ГИБДД, не приехало, тоже мы с вами не знаем.

- Комиссар нам поможет?

- Да.  Потому что ГИБДД в основном делают…

- Их мало и на всех не хватает.

- Да. Они все равно делают свое заключение о нарушении ПДД на основании фиксации ПДД аварийными комиссарами.

- Кстати говоря, не лишним напомнить нашим слушателям, что сейчас обязан любой сотрудник ГИБДД производить фиксацию.

 - Конечно.

- Обязан или имеет право?

- Обязан.

- То есть, первый же, пойманный за полу зеленой жилетки сотрудник ГИБДД, обязан помочь.

- Он обладает достаточными знаниями, властными полномочиями для фиксации ДТП.

- Итак, мы выловили, вызвали сотрудника ГИБДД.

- Для чего я вернулась к сотруднику ГИБДД. Мы рассмотрим эту визитку под дворником как доказательства. Если потерпевший не вызвал сотрудника ГИБДД и не привлек к оформлению, тогда вернувшийся по звонку по визитке причинитель вреда, он может быть не привлечен к административной ответственности

- Это его спасет?

- Конечно.

- Я знаю случаи, когда сотрудники ГИБДД, даже добровольно заявившихся граждан привлекали за оставление места ДТП.

- Потому что состав административного правонарушения не содержит, умышленно, не умышленно. Смог остаться, не смог остаться. Просто скрылся с места ДТП.

- Человек привлечённый может тут пострадать, если ГИБДД к нему с излишним формализмом отнесется.

- Да. Конечно. Поэтому оставить визитку хорошо…

- Плавно перешли к тому, что нужно вызвать ГИБДД. Вызвали ГИБДД. ГИБДД это все оформляет. Соответственно, не зависимо от того, есть у нас визиточка от того, кто нанес ущерб. Пишут либо с неустановленной машиной, либо…

- Либо установленной, с помощью визиточки. Конечно, если зафиксирован такой факт, как оставление места ДТП, лицо установлено. ВЫозникает необходимость ГИБДД привлечь к административной ответственность за оставление места ДТП,

- А это, между прочим, лишенка.

- Лишенка. И самое неприятное, что люди забывают об этом, те, кто визиточку оставили, считают, вроде как бы его простили за все, самое неприятное последствие для таких людей, которые уезжают с места ДТП, это то, что после выплаты страхового возмещения, страховщик за такое ДТП вправе по статье 14-й об ОСАГО предъявить требования в размере этого оставленца места ДТП.

- Мы теперь плавно перешли к другой стороне, я все не могу понять, у нас ведь европротокол, прошла новость, что европротокол в городах-милионниках расширяется до полумиллиона и выше. Оформление на месте. Но там есть маленькая оговорочка, в случае, если стороны пришли к согласию относительно обстоятельств ДТП. В этом случае. Понятно, визитки нет, стороны не пришли.

- Не дошли, да (смеются)

- Визитка есть, вы звоните гражданину, говорите, я тот, кого вы царапнули, повреждения незначительные. Ждать сотрудника ГИБДД 3 – 4 часа, как на практике это бывает, никому не хочется. Оптимально, пригасить гражданина на место?

- Я могу подробно ответить на этот вопрос. Я заготовила даже здесь методический материал. Я скажу о тех номах, которые позволяют этот сделать, без вызова сотрудников ГИБДД оформить ДТП. У нас в правилах дорожного движения, был недавно введён такой пункт 26.1. Для дальнейшего предъявления к страховщику. Здесь прямо сказано, что в случае ДТП с участием двух транспортных средств, заметьте.

- То есть, если больше, то уже не действует?

- Конечно.  Уже не действует этот пункт. Причем, обязательно ответственность которых застрахована по ОСАГО, и вред должен быть только имуществу причинен. Если вред причинен здоровью, уже не действует без сотрудников ГИБДД оформление. Машинки пострадали. Две машинки и ответственность обоих водителей застрахована. Тогда, написано в этому пункте 26.1, оформление документов может быть осуществлено без уполномоченного на то сотруднико путем заполнения бланков-извещений, которые выдают в страховых при заключении договора ОСАГО. Есть нехорошие последствия. С одной точки зрения, да, такой упрощенный порядок оформления ДТП при согласии двух участников, он присутствует, но вы должны знать еще о таких правовых последствиях. Что такое оформление даст вам возможность получить только до 25 тысяч рублей от страховщика.

- Это сейчас.

- Это сейчас. Это уже года 3 действует. Есть такая статья 11 закона об ОСАГО. Там написано, что в случае оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников, размер страховой выплаты не может превышать 25 тысяч рублей.

- И он не прекратил свое действие с введением европротоколов?

- Ничего не прекратил.

- Ага.

- Есть ограничение. Понимаете.

- А комиссары у нас не являются?

- Знаете, комиссар может простор помочь и ускорить процедуру оформления.

- Давайте еще раз. Даже если вы на свое место ДТП пригласили комиссара, который замещает сотрудников ГИБДД, и он нам помог с оформлением бумаг, то нас страховая может побрить до 25 тысяч рублей.

- Комиссар только составляет схему ДТП. Но документы в виде протокола, которые мы обязаны к страховщику принести,

- Внезапно, случайно выяснилось, что все равно без ГИБДД ничего лучше не делать на месте ДТП.

- Если вы видите, что больше 25 тысяч. А вы знаете, что в современных машинах…

- Это открытие передачи просто.

- Я вам могу еще сказать дальше, следующий пункт статьи 11, который говорит. Они себя обезопасили со всех сторон, я имею в виду, страховщики с помощью законодателей. Они написали потерпевший, получивший страховую выплату на основании вышеизложенного не в праве предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении вреда,

- Только прямые к виновнику?

- Конечно, на этом обязательства страховщика закончились.

- Здесь надо заметить еще одну вещь. То, что вам недоплатила страховая, вы можете взыскать с виновника. Это касается всех случаев.

- Да.

- В рамках нашей передачи мы говорим про оставление места ДТП, но вот здесь вот этот момент, который всплыл, он очень важен.

- Итак. Ситуация, когда якобы ты царапнул, то есть, осознанно, с пониманием, что мне надо срочно бежать, у меня жена рожает, борщ кипит, так или иначе, паникнул, просто оставил место ДТП. Или оставил визитку. Ваши рекомендации в этой ситуации.

- (Смеется).

- Я так понял, ваша основания рекомендация, этого не делать?

- Совершенно верно. Потому что, если ты являешься причинителем вреда, естественно, самое страшное, что может быть, если это незначительное повреждение, это привлечение к административной ответственности с разными санкциями. В зависимости от смягчающих обстоятельств, которыми может являться…

- Может, но не обязан.

-Да. Это уже будет определять либо ГИБДД, либо суд. Лучше всего, если вы оставили, вернуться, через какое-то время. Найти потерпевшего. Почему? Потому что, если вам удастся до прибытия сотрудников ГИБДД добровольно все это оформить, значит, первое, вы зафиксируете именно те повреждения, которые вы причинили. Никаких новых за сутки, две, трое там не появится. Это все в вашу пользу. То есть, будете платить и возмещать ущерб, причиненный именно вами. И плюс второй, это то, что…

- Это уже третий. Еще вас не лишат прав.

- Да. И самое главное, что третий плюс, к вам потом страховщик не предъявит регрессное требование в размере страховой выплаты.

- В связи с этим ситуация с оставлением телефона, получается так, что сознательно идешь на весь этот комплекс рисков.

- Да, да, да. Последствия тобой выбраны. Просто люди некоторые от незнания. Есть такое в уголовном праве понятие, надежда на авось. Именно у нас в российском уголовном праве. Надежда на авось. Авось пронесет, авось никаких последствий не будет для меня. Все-таки надо воспользоваться нашим сегодняшним советом и не покидать места ДТП.

- Есть комментарий из icq, знаю случай, когда водитель не смог остановиться прямо на месте ДТП и проехал еще 50 метров. Сотрудник ГИБДД квалифицировал это как оставление места ДТП.

- Ну, это мнение лично сотрудника ГИБДД.

- То есть, надо брать юриста и оспаривать в суде.

- Конечно. Оставление места ДТП предполагает все-таки умысел, а не произвольное продолжение движения транспортного средства. 

- То есть, дальше уже идет судебное разбирательство и так далее?

- Конечно.

- Совершенно справедливо задающийся вопрос пользователем. Последний сегмент моего квадрата – это ситуация, когда человек не заметил, что стал участником ДТП. То есть, царапнул кого-то, проехал. А потом тебе звонят и говорят, дорогой, ты причинитель вреда. Понятно, что тут есть два варианта. Первый – это очень распространенная схема мошенничества. Причем, уже вымогательства, это чисто уголовная схема. И ситуация, когда это в жизни происходит, когда кто-то заметил ваш номер, позвонил человеку, человек вам звонит. Ты меня царапнул, скрылся. Что делать в этом случае?

- Самое простое и первое правило в этой ситуации, мы все это знаем, никто не застрахован от этого, это не пытаться самостоятельно урегулировать данные предъявленные требования. Потому что, если это мошенники, они никогда не пойдут в ГИБДД, для того, чтобы это зафиксировать. Они стараются…

- Что-то последнее время доверие к органам не достигает такого градуса.

- В любом случае, 50% мошенников отсеется. Я не думаю, что у нас настолько коррумпированные органы.

- Процентов 50 отсеется…. Как, однако, мы любим наше ГИБДД (смеются)

- Ну, что делать. Это жизнь. Я просто рекомендую 100% никогда самостоятельно не урегулировать, если вы не заметили.

- А не самостоятельно, это как?

- Несамостоятельно, это попытаться официальные органы привлечь к фиксации.

- Как? Вот мне звонят, меня в этом обвиняют.

- Поехали в ГИБДД, поехали в ГИБДД, давайте фиксировать. Я согласен.

- Что это могло быть?

- Не то, чтобы это могло быть. Что мы сначала зафиксируем эту ситуацию. Я привлеку, например, экспертов…

 - Адвокатов.

- Адвокатов, это само собой, добро пожаловать. Всегда поможем. Но, есть еще такое понятие, как трассологическая экспертиза по сопоставимости. А каким место своего транспортного средства я могу причинить тебе такие повреждения.

- Да ладно, если вышел, увидел, что действительно кого-то царапнул. Оставление места ДТП и ответственность как за это идет? Доказать-то ведь, заметил, не заметил невозможно.

- Точно так же, как доказать, что это ты причинил.

- Ну, почему же, если там свидетельские показания, или видеозапись?

- Если видеозапись, значит, понятно, что привлекут тебя за оставление места ДТП.

- Это уже неизбежное зло.

- Да. Но ты должен доказывать, санкции разные, я наизусть не помню, что ты не хотел этого. Что ты, если бы заметил, остался бы, дождался бы потерпевшего. Обязательно бы принял участие в оформлении.

- И это обязательно надо написать в объяснительной?

- Конечно. Вы большой молодец, потому что именно административное расследование, первичная фиксация показаний участников ДТП, главенствующую роль играет дальше в судебных разбирательствах. В любых судебных разбирательствах. Суды запрашивают административный материал и дословно читают все объяснения.  

-Данные в первый момент.

- Обязательно. Пока не было времени проконсультироваться, придумать, конечно.

- Ситуация с визиткой, то же самое. На какие обещания вестись? Не вестись? Как это все дальше правильно производить, даже после регистрации в ГИБДД и получения справок о ДТП. Понятно, что обращение в страховую.

- Только обращение в страховую. Если застрахована ответственность у человека…

- И никаких денег не платить?

- Нет.

- Говорить, так, у меня есть страховая. 

- Вот смотрите, денег лучше не платить, потому что оценить повреждения тяжело на глаз. Как бы мы не считали себя знатоками в ремонте автомашин, есть скрытые повреждения. Например, если повреждено царапиной ребро жёсткости на какой-то детали, то эта деталь подлежит замене. Царапина незначительная, просто ребро жесткости, понимаете. Уже ты попадаешь свыше 25 тысяч рублей все равно. В любом случае, обещания, обещаниями, лучше обратиться в страховую, обязательно. Потому что, если ты в страховую не обратишься, и пойдешь сразу к причинителю вреда, допустим, он передумал тебе добровольно платить и ты пошел к нему в суд.

-  Или когда ты добровольно заплатил.

- Разные ситуации. Рассмотрим сначала ту, которая, он добровольно не заплатил. Думаешь, не пойду в страховую, они все время задерживают выплаты, пойду сразу к нему. Так вот, если есть обязательная страховка суд никогда не взыщет ущерб с причинителя вреда. Сначала обязательства выполняет страховщик. И только сверх страховой выплаты платит причинитель вреда.

- Еще одна ситуация. Падение на нашу машину чего-то с домов и так далее. В этой ситуации мы кого ищем?

- Так же как мы говорили, ищем свидетелей, фиксируем, и обязательно вызываем уже милицию, то есть, звоним по 02. Потому что милиция в таких случаях составляет акт фиксации ущерба.

- Что это такое?

- Это не ДТП. Это просто причинение ущерба падением какого-то предмета. Самое главное, что этот акт они потом выдают потерпевшему на руки. И найдут ли они кого-то, не найдут. Самое главное, что милиция зафиксировала.